|
|
     Fourche oBSYS 42 Disponible en : 27,5" pour Moto Electrique Débattement : 220mm Fort de son expérience en compétition moto et MTB, BOS Suspension présente sa nouvelle fourche Obsys 42 eMoto. Cette version est optimisée spécifiquement pour les motos électriques. Nouvelle architecture double Té (Aluminium 7075 T6) cette Obsys 42 offre une meilleure résitance en torsion autant qu'aux contraintes frontales. Nous avons aussi optimisé l'offset et le ressort pneumatique pour l'usage en moto électrique. La pré-charge est ajustable via la pression d'air avec la pompe fournie. DESCRIPTION : Dotée d'une grande rigidité, notre fourche Obsys 42 fait également preuve de robustesse pour garantir un maximum de fiabilité et d'efficacité. La partie pneumatique comprend une cartouche indépendante du plongeur, permettant la flexion de la fourche sans générer de frictions dans la cartouche. Cette fourche d'exception est faite pour vous améliorer le comportement et la tenue de route de votre moto électrique, sur route comme en tout-terrain. CARACTÉRISTIQUES : - Fourche inversée pour plus de sensibilité, précision et une meilleure adhérence. - Double Té de fourche en aluminium 7075 T6 optimisés pour la moto électrique : Plus de rigidité frontale et en torsion. - Plongeurs 42mm pour une rigidité maximale fabriqués en aluminium 7050 T6 avec revêtement spécifique basse friction. - Débattement 220mm (27,5") pour encore plus de progressivité. - Cartouche Air complètement indépendante du plongeur permettant une légère flexion de la fourche sans augmenter la mise en contrainte. - Axe 20mm Boost pour gagner en rigidité (Convertible en 20mm Standard à l'aide de coupelles fournies). - Ressort pneumatique optimisé pour la moto électrique. - Pré-Charge ajustable via pression d'air (Pompe fournie). - Huile Bi-Oil respectueuse de l'environnement qui réduit les frottements et améliore le fonctionnement de la fourche. - Poids : 4 500 g . CHÂSSISTaille de roue : 27,5" Débattement : 27,5" - 220mm Débattement Variable : Non Offset Total : 48 mm Blocage : Non Axe de roue : 20mm x 110mm Boost (Convertible en Standard) Montage étrier de frein : Post Mount Diamètre Disque Mini : 200mm Diamètre Pivot : 1"1/8 Couleur : Noir Té de fourche : Double Té Aluminium 7075 T6 Plongeur : Ø42mm Poids Total : - 4 500 gr HYDRAULIQUEType de cartouche : Cartouche fermée Spécifique Obsys Réglages : Pré-charge via pression d'air - Compression : 20 clics - Détente : 28 clics RESSORTType de cartouche : Cartouche Air Spécifique Obsys Pompe Digitale : Fournie Hauteur de Fourche : 603 mm SÉLECTIONNER LA VERSION DE VOTRE FOURCHE OBSYS 42 FCV OBSYS 42 Moto Electrique  Obsys 42 27,5" Spécifique Moto Electrique SUR-RON/LMX/Etc Axe de roue : 20x110mm Standard ou Boost Débattement : 220mm Couleur : Noir Réf : 151916-E-007  TECHNOLOGIES  Structure renforcée Design optimisé La nouvelle fourche Obsys 42 bénéficie d'un design optimisé permettant une meilleure resistance à la torsion et à la flexion afin d'assumer l'inertie supérieure d'une moto électrique et de ses composants au poids supérieur. La fourche Obsys garantie une parfaite tenue de cap tout en assurant un travail d'amortissement optimal quel que soit le type de terrain sur lequel vous évoluez.  Hydraulique 2 voies Cartouche fermée hydraulique spécifique Obsys à deux voies. Réglages en fonction de vos attentes ! Grâce à l'action sur ces réglages, on ajuste le débit d'huile, cela permet d'optimiser la fourche à son pilotage et à son ressenti de la piste.  Cartouche Air Spécifique Notre fourche Obsys 42 est équipée d'une nouvelle cartouche AIR qui permet d'ajuster la pression des ressorts négatifs et positifs. PRELOAD : Permet le réglage de la sensibilité de la fourche en début de course grâce à la pression d'air. Cette nouvelle cartouche à double valve développée par notre bureau d'étude toulousain est un concentré de notre savoir-faire acquis sur le terrain depuis de nombreuses années. Cette nouvelle cartouche a nécessité des heures de mise au point pour optimiser le feeling et la sensibilité autour de l'effort du ressort pour obtenir une courbe linéaire. Dans un souci de confort et de performances, nos ingénieurs ont réussi à concevoir une cartouche qui absorbe la moindre aspérité et lisse les pistes les plus abruptes.  Fourche Inversée Bos Suspension a entièrement repensé l'Obsys 42 pour répondre aux problématiques rencontrées par les pratiquants de la discipline. Notre Obsys 42 est conçu pour vous aider à affronter les pistes les plus raides, les plus défoncées, les plus techniques avec un maximum de vitesse et un minimum d'effort. C'est pour cela que nos ingénieurs ont fait le choix sur cette fourche de partir sur la solution d'une fourche inversée. Grâce à ce choix technologique, nous vous offrons encore plus de rigidité et une diminution du poids suspendu. Maintenant, lancez-vous, à vous de faire la différence !  Plongeurs Diamètre 42mm Qui dit fourche inversée, dit sollicitation plus importante. Pour cela, notre fourche Obsys est équipée de plongeurs en diamètre 42 pour une rigidité maximale. Les fourreaux sont fabriqués en Aluminium 7075 et bénéficient d'un revêtement spécifique basse friction. Grâce à ses caractéristiques spécifiques, l'Obsys 42 est une nouvelle race de fourche, conçue pour défier les limites et affronter les pistes de descente les plus difficiles au monde.  Scraper Seals Toujours soucieux de vous offrir la fourche la plus performante, chaque pièce qui compose l'Obsys 42 a été rigoureusement sélectionnée par notre bureau d'étude. Les joints racleurs n'ont pas dérogé à cette règle. Afin de réduire le moindre frottement et d'éviter que les poussières ne s'infiltrent à l'intérieur de votre fourche, nous avons choisi pour vous les joints racleurs de haute qualité offrant une sensation d'amortissement incomparable.  Format BOOST ou Standard Disponible de base au format Boost 20mm x 110mm. Il est possible grâce aux coupelles fournies de transformer le format Boost en format 20mm x 110 Standard !  Huile Bi-Oil Huile respectueuse de l'environnement. Conçue pour protéger la suspension contre l'usure, réduire les frottements, les frictions et les bruits parasites, tout en garantissant des sensations homogènes même lors de la montée en température. |
