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-Hydraulic shock absorber Monotube
-Mounting Ball joint - Ball joint - Adjustable aluminium plate.
-Specific struts with adjustable nuts. -Shock absorber with separate cylinder on hose
-Piston 35 (Front) -Piston 45x16 (Rear) -Rod 16mm
-3 Ways (High Speed Compression, LS HS and Rebound)
The complete kit including the 4 shock absorbers for Citroën Saxo or Peugeot 106 phase 1 or 2.
Kit Citroën Saxo - Peugeot 106 Phase 1 ou 2
-Amortisseur hydraulique Monotube
-Montage Rotule - Rotule - Plaque en aluminium réglable.
-Supports spécifiques avec écrous réglables. -Amortisseur avec bonbonne déportée sur flexible.
-Piston 35 (avant) -Piston 45x16 (arrière) -Tige 16mm
-3 Voies (Compression Haute Vitesse, LS HS et Rebond)
Le kit complet comprenant les 4 amortisseurs pour Citroën Saxo ou Peugeot 106 phase 1 ou 2. |
| | | | Specification
- Ultra-light design
- Piston 35mm
- Rod diameter 14mm (Chromed steel)
- Trigger adjustment.
- HV and BV compression settings
- High strength anti-friction aluminum cylinder.
- Patented BOS high performance oil
- High temperature low friction seals
- Double Light spring with transition adjustment
Part number: CR33Light-DS
Application: Sprint Car
Packaging: Sold by unit.
Spécification
- Design ultra léger
- Piston 35mm
- Tige diamètre 14mm (Acier chromé)
- Réglage Détente.
- Réglages Compression HV et BV
- Cylindre en aluminium antifriction haute résistance
- Huile BOS brevetée haute performance
- Joints haute température faible frottement
- Double Ressort light avec réglage de la transition
Référence: CR33Light-DS
Application: Sprint Car
Conditionnement: Vendu à l'unité.
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| | | | Specification
- Ultra-light design
- Piston 35mm
- Rod diameter 14mm (Chromed steel)
- Trigger adjustment.
- HV and BV compression settings
- High strength anti-friction aluminum cylinder.
- Patented BOS high performance oil
- High temperature low friction seals
- Light spring
Part number: CR33Light-SS
Application: Sprint Car
Packaging: Sold by unit.
Spécification
- Design ultra léger
- Piston 35mm
- Tige diamètre 14mm (Acier chromé)
- Réglage Détente.
- Réglages Compression HV et BV
- Cylindre en aluminium antifriction haute résistance
- Huile BOS brevetée haute performance
- Joints haute température faible frottement
- Ressort light
Référence: CR33Light-SS
Application: Sprint Car
Conditionnement: Vendu à l'unité.
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Part Number : 94021-E-005
Front RaRe FCV shock absorber for LECOZ frame
Piston 35 - Rod diameter 16mm (chromed steel) - 4 ways adjustment in the head of the shock absorber - Hydraulic stop for compression - Rebound stop - Aluminium machined Head, guide housing and foot - Light spring - FCV Technologie
Purpose : Autocross - SprintCar - SuperBuggy - Buggy 1600
Packaging : one unit (shocks are sold individually)
Please allow for a lead time of 15 business days for any maintenance order.
Amortisseur RaRe FCV Avant - LECOZ
Référence : 94021-E-005
Amortisseur Gamme RaRe FCV Avant pour châssis LECOZ
Piston 35 -Tige diamètre 16mm (Acier chromé) - 4 Voies de réglages réunies dans la tête de l'amortisseur - Butée Hydraulique de Compression - Butée de détente - Tête, boitier guide, pied aluminium usinés - Ressort Light - Technologie FCV
Application : Autocross - SprintCar -SuperBuggy - Buggy 1600
Conditionnement : Vendu à l'unité.
Merci de prendre en compte un délai de 15 jours ouvrés pour toute commande d'entretien.
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Part Number : 94021-E-007
Rear RaRe FCV shock absorber for LECOZ frame
Piston 35 - Rod diameter 16mm (chromed steel) - 4 ways adjustment in the head of the shock absorber - Hydraulic stop for compression - Rebound stop - Aluminium machined Head, guide housing and foot - Light spring - FCV Technologie
Purpose : Autocross - SprintCar - SuperBuggy - Buggy 1600
Packaging : one unit (shocks are sold individually)
Please allow for a lead time of 15 business days for any maintenance order.
Amortisseur RaRe FCV Arrière - LECOZ
Référence : 94021-E-007
Amortisseur Gamme RaRe FCV Arrière pour châssis LECOZ
Piston 35 -Tige diamètre 16mm (Acier chromé) - 4 Voies de réglages réunies dans la tête de l'amortisseur - Butée Hydraulique de Compression - Butée de détente - Tête, boitier guide, pied aluminium usinés - Ressort Light - Technologie FCV
Application : Autocross - SprintCar -SuperBuggy - Buggy 1600
Conditionnement : Vendu à l'unité.
Merci de prendre en compte un délai de 15 jours ouvrés pour toute commande d'entretien.
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Part Number : 94021-E-006
Front RaRe shock absorber for LECOZ frame
Piston 35 - Rod diameter 16mm (chromed steel) - 3 ways adjustment in the head of the shock absorber - Rebound stop - Aluminium machined Head, guide housing and foot - Light spring
Purpose : Autocross - SprintCar - SuperBuggy - Buggy 1600
Packaging : one unit (shocks are sold individually)
Please allow for a lead time of 15 business days for any maintenance order.
Amortisseur RaRe Avant - LECOZ
Référence : 94021-E-006
Amortisseur Gamme RaRe Avant pour châssis LECOZ
Piston 35 -Tige diamètre 16mm (Acier chromé) - 3 Voies de réglages réunies dans la tête de l'amortisseur - Butée de détente - Tête, boitier guide, pied aluminium usinés - Ressort Light
Application : Autocross - SprintCar -SuperBuggy - Buggy 1600
Conditionnement : Vendu à l'unité.
Merci de prendre en compte un délai de 15 jours ouvrés pour toute commande d'entretien.
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Part Number : 94021-E-008
Rear RaRe shock absorber for LECOZ frame
Piston 35 - Rod diameter 16mm (chromed steel) - 3 ways adjustment in the head of the shock absorber - Rebound stop - Aluminium machined Head, guide housing and foot - Light spring
Purpose : Autocross - SprintCar - SuperBuggy - Buggy 1600
Packaging : one unit (shocks are sold individually)
Please allow for a lead time of 15 business days for any maintenance order.
Amortisseur RaRe Arrière - LECOZ
Référence : 94021-E-008
Amortisseur Gamme RaRe Arrière pour châssis LECOZ
Piston 35 -Tige diamètre 16mm (Acier chromé) - 3 Voies de réglages réunies dans la tête de l'amortisseur - Butée de détente - Tête, boitier guide, pied aluminium usinés - Ressort Light
Application : Autocross - SprintCar -SuperBuggy - Buggy 1600
Conditionnement : Vendu à l'unité.
Merci de prendre en compte un délai de 15 jours ouvrés pour toute commande d'entretien.
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