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Amortisseur CR33LIGHT SprintCar Découvrez notre amortisseur spécifique pour le Sprint Car et bénéficiez de toute l'expérience et l'expertise de BOS SUSPENSION au plus haut niveau de la Compétition. Bénéficiez de tout le savoir-faire et l'expertise de BOS Suspension pour rouler vers la victoire ! Adaptable : La courbe hydraulique, le ressort et les réglages sont optimisés en fonction de votre véhicule (scéance de tests personalisés possible). Infos complèmentaires : Conception robuste et optimisée : Révisable dans nos ateliers ou service-centers agréés et reconditionnable à 100% Conçus, fabriqués et montés en France. Caractéristiques Techniques : - Amortisseur : Hydraulique monotube. - Piston Principal : Diamètre 35mm. - Tige : Diamètre 14mm (Acier Chromé). - Montage : Rotule-rotule. - Réglages : Compression HV / BV et détente. - Nombre de voies de réglage : 3 voies - Piggyback : oui - Application : Sprint Car SÉLECTIONNER VOTRE AMORTISSEUR SPRINTCAR TECHNOLOGIES Conception Robuste et Optimisée Directement conçus, usinés, fabriqués et montés dans notre usine Toulousaine nos amortisseurs sont conçus pour être robustes et optimisés. Nous avons fait le choix de sélectionner les meilleurs matériaux pour répondre aux spécificités et aux contraintes de la pratique du Sprintcar. Cette gamme bénéficie de tout la technologique et le savoir-faire acquis par Bos Suspension depuis plus de 20 ans dans les sports 2 et 4 roues. Réglages Compression Détente Nos amortisseurs Sprintcar possèdent de nombreuses possibilités de réglages. - Réglage Compression deux voies : Basse vitesse et Haute vitesse. - Réglage Détente, une voie. Trouvez le réglage parfait selon vos préférences et le terrain sur lequel vous évoluez. Roulez plus vite et plus fort, en toute sécurité, avec un maximum de plaisir et de précision grâce à notre gamme de suspensions spécifiques au Sprintcar Ressort Light Chaque composant de notre gamme est important ! C'est pour cela que nous utilisons des ressorts en acier, léger et haut de gamme à très haute capacité de travail. Ces ressorts sont soumis à un processus de fabrication avancé afin de supporter des contraintes encore plus élevées. Ces ressorts ont jusqu'à 40% de masse en moins par rapport à des ressorts standards, ce qui permet un gain de poids non négligeable sans nuire à la solidité ni à la rigidité du ressort. Entretien / SAV Facile et Rapide Besoin de faire l'entretien de vos amortisseurs CR33 Light, rien de plus simple ! Il vous suffit de nous expédier vos amortisseurs pour que nos techniciens s'occupent de toute la maintenance. Ils vérifieront également toutes les pièces pour s'assurer du bon fonctionnement de vos amortisseurs, dans un temps imparti précis et un budget maîtrisé. Chaque pièce qui composant la gamme SprintCar a été étudiée afin de vous proposer un amortisseur accessible et haut de gamme. Tête, Boitier-guide & Pied taillés masse Chez Bos Suspension, nous avons fait le choix de vous offrir ce qui se fait de mieux. C'est pour cette raison que nos têtes, boitiers-guides et pieds d'amortisseurs sont usinés en interne dans nos ateliers automatisés de Toulouse. Ils sont taillés dans la masse en aluminium puis anodisés OAS. Chaque élément reçoit un traitement d'anodisation qui lui confère une meilleure résistance à l'usure, à la corrosion et à la chaleur. L'aluminium traité OAS, de part ses caractéristiques spécifiques, absorbe naturellement les micros vibrations. C'est grâce à la combinaison de tous ces détails cumulés que nous pouvons vous proposer des amortisseurs aux performances inégalées. Huile AMX-1 Chaque produit a ses spécificités. C'est pour cela que nous vous préconisons l'utilisation de l'huile AMX-1, conçue pour préserver le bon fonctionnement de votre amortisseur et ainsi éviter une usure prématurée. Cette huile réduira également les frottements, les frictions et les bruits parasites, tout en garantissant des sensations homogènes et un bon fonctionnement, même lors de montées en température. Cette huile spécifique a été testée aux quatre coins du monde sur toutes les plus grandes compétitions. Elle est le fruit de l'expérience cumulée par Bos Suspension depuis maintenant plus de 20 ans. |